 |
| produkty/Lumikko 300D:. |
|
SPECYFIKACJA: |
|
| Rama i obudowa: |
| Rama konstrukcyjna: Rura stalowa, ocynkowana |
| Obudowa: Tworzywo HDPE |
Amortyzacja: Kompresor, silnik elektryczny i silnik diesel'a są zamontowane
do oddzielnej ramy, która izolowana jest od ramy głównej gumowo-stalowymi
poduszkami. |
|
| Sprężarka: |
| Sprężarka: Bock FK-4, zaprojektowana do transportu samochodowego. |
| Ilość cylindrów: Cztery (4) |
| Smarowanie: Ciśnieniowe przy pomocy pompy olejowej. |
|
| Generator: |
Trójfazowy generator napędzany za pośrednictwem przekładni z silnika diesl'a
wytwarza prąd o napięciu 400V. |
| Moc: 11kW, 400V |
| Przekładnia: paski typu V |
|
| Silnik Diesl'a: |
| Silnik Diesl'a: 4-cyl. Kubota V1505 |
| Moc: 25 kW/3000 obr/min, ISO 3046-I |
| Obroty: 2500 obr/min |
| Przekładnia: paski typu V |
| Zbiorniki paliwa: zbiorniki o pojemności 180 l |
|
| Parownik i skraplacz: |
| Obudowa zewnętrzna: Aluminium |
| Przewody: Miedziane |
Połączenia: Połączenie z kompresorem przy pomocy elastycznych, zbrojonych
przewodów. |
| Podgrzewacze: Grzałki wbudowane do spiralnych przewodów, wymienne. |
|
| Chłodzenie: |
| Freon: R-404A |
| Wydajność przy 0°C: 13,4 kW |
| Wydajność przy -20°C: 7,1 kW |
|
| Ogrzewanie: |
Ciepło jest rozprowadzane po całym urządzeniu dzięki wydajnemu systemu
wentylacyjnemu Podczas pracy dla trybu stand - by pracują jedynie
wbudowane grzałki i wentylatory. W trybie pracy silnika diesel'a generator
wytwarza moc grzewczą ok. 4,5 kW. Ponadto czynnik chłodniczy silnika
diesel'a za pośrednictwem urządzeń agregatu dodatkowo wytwarza moc
cieplną 6 kW, co łącznie stanowi ok. 10,5 kW mocy cieplnej. |
|
| Rozmrażanie: |
System rozmrażania pracuje automatycznie i jest kontrolowany przez
różnicowe czujniki ciśnienia lub może być sterowany ręcznie. Podczas
rozmrażania wentylator jest ustawiony na tryb pracy ciągłej, aby zapewnić
najlepszą wydajność i najkrótszy czas rozmrażania. |
|
| Zabezpieczenia prawidłowej pracy agregatu: |
- Automatyczne wyłączenie pracy silnika w przypadku:
- braku ciśnienia oleju smarującego
- przekroczenia temperatury płynu chłodniczego
- niskiego stanu płynu chłodniczego
- Automatyczne zabezpieczenie 12V/ 400V
- Zabezpieczenie niskiego i wysokiego ciśnienia kompresora
- Zabezpieczenie przegrzania
- Transmisja ciepła |
|
| Urządzenia kontrolne: |
- Praca agregatu jest kontrolowana przez termostat, który
automatycznie
wybiera tryb ogrzewania lub chłodzenia
- Wskazania rozkładu temperatur na wyświetlaczu panelu
sterowania.
- Licznik godzin pracy, woltomierz
- Podgrzewanie świecy żarowej / Start - przełącznik
- Silnik diesel'a / główny wyłącznik
- Przełącznik automatycznego / ręcznego rozmrażania |
|
| Standartowe wyposażenie: |
- Zestaw podgrzewania silnika diesel'a: 250W / 220V
- Akumulator
- Zbiornik paliwa 180 I
- Zewnętrzny 3 fazowy przewód elektryczny o dł. 15 m
- Kabel do połączenia systemu podgrzewania silnika- 15 m
- Czujniki temperatury
- Filtr paliwa i pompa |
|
| Dodatkowe wyposażenie: |
- Zespół jednostki chłodniczej (tył)
- Zespół jednostki podgrzewania z systemu
chłodniczego silnika diesel'a
- Blok grzewczy 230 W / 24 V
- Wyłącznik odcinający zasilanie z akumulatora
- Podgrzewacz paliwa 12 V
- Ogrzewanie podłogowe
- Pudełko do kabla
- Automatyczny wyłącznik Start / stop |
|
| Gwarancja: |
12 miesięcy gwarancji, obejmującej zapasowe części i serwis w
autoryzowanych punktach serwisu Lumikko. |
|
|
